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以往人们上下班时依靠汽车、单车、公共汽车等交通工具,而随着科技的发展,电能成为现社会主流能源之一,而电动车、电动汽车、电动公交车等等以电驱动的交通工具成为人们现今的首选。
电动车是以电能作为驱动能源进行驱动的交通工具,其原理上是通过蓄电池放电,通过线路连接到电机上,驱使其行动,电动车的性能质量如何主要是看其电池的性能、使用稳定性、使用寿命等等因素,而作于电池的管家-BMS电池系统则更为重要。
BMS电池系统,又名为电池保姆或电池管家,主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态,现阶段基本上大部分含有电池模块的机器设备都会有BMS电池系统存在,其监控电池状态,使其在合理的范围内运行,而BMS电池系统本身需要进行大量的数据运算,所以其所释放的热量也很高,需要进行进行散热。
当今BMS电池系统发展渠向是小型化、高集成化,导致其内部生产热量而无法有效向外散发,使得其局部高温,高温会导致对温度敏感的半导体、电解电容等电子元器件失灵,材料老化加速、设备内部机械应力增大等问题产生,从而影响到其运行。
为了使得BMS电池系统稳定运行,人们通过在热源上安装散热模块,通过将热量从热源引导至散热模块内,而散热模块与热源间存在缝隙,缝隙间空气会阻碍热量传导,所以需要使用导热硅胶垫片填充于两者间,排除界面空气,降低接触热阻,提高热传导性。并且导热硅胶垫片是一种质地柔软有弹性的导热绝缘材料,对设备结构应力低,起到了一定缓冲的作用。
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